Segundo a filial italiana do Motorsport.com, um progresso muito bom está sendo feito no projeto do carro da Ferrari para 2023, que deve levar o nome de ‘675’. O novo carro foi testado em três áreas principais e os primeiros resultados parecem dar muita esperança para a Scuderia.
Na própria Ferrari, eles estão confiantes que em 2023 vão poder lutar seriamente pelo título na F1. Considerando que nas temporadas passadas o desempenho da equipe foi muito fraco, mas em 2022 as coisas mudaram, com a Ferrari conseguindo vitórias e chegando a ficar na briga pelo título, devem ser necessários apenas alguns ajustes são necessários para chegar ao sucesso no próximo ano.
De acordo com as informações do site italiano, os dados do túnel de vento são supostamente muito positivos. A equipa de Enrico Cardile está trabalhando arduamente para atingir uma velocidade máxima mais elevada, através de uma maior eficiência aerodinâmica. O fato da Ferrari ter sido mais lenta que o RB18 da Red Bull nas retas, não tem tanto a ver com a potência do motor, mas principalmente devido a problemas com muito arrasto e um assoalho não tão eficiente.
A alta degradação dos pneus muitas vezes prejudicou a equipe italiana em 2022. Enquanto Max Verstappen e Sergio Perez eram muito bons em prolongar a vida útil de sua borracha, a Ferrari frequentemente tinha que parar várias voltas antes. Em 2023, novos pneus serão introduzidos pela Pirelli com menos desgaste como meta.
Isso pode funcionar a favor da Ferrari e do estilo de pilotagem de Charles Leclerc em particular. “Em Maranello, eles adaptaram o modelo matemático dos novos pneus nos sistemas de simulação, e os resultados dos testes virtuais parecem positivos, pois haveria uma boa correlação entre a pista e o simulador”, afirmou o site italiano.
A Ferrari está construindo o novo carro sob o mesmo conceito, então o carro de 2023 não parecerá radicalmente diferente. Na unidade de potência, no entanto, deve haver um avanço significativo. A confiabilidade do motor foi bastante aprimorada, o que significa que a longevidade da unidade de potência aumentou. Isso permitiu que a Ferrari adotasse um modo de motor mais agressivo, sem causar abandonos, como aconteceu várias vezes na temporada 2022.
Então, agora resta aguardar para observar se a Ferrari realmente será mais competitiva em 2023, e dessa forma disputar ‘de verdade’ os títulos na Fórmula 1 no próximo ano.
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