A coletiva de imprensa do GP do Canadá é dominada principalmente pela anunciada intervenção da FIA em relação ao problema do porpoising. Carlos Sainz, que na semana passada solicitou a intervenção da organização, não se surpreende com a rápida ação da federação de automobilismo.
Sainz há muito se cansou das condições dentro do cockpit de sua Ferrari F1-75. Como os outros pilotos, ele está sentindo desconforto físico por causa dos graves saltos de seu carro. O espanhol pediu à FIA que tomasse medidas e reduzisse esse problema. Durante a coletiva de imprensa, Sainz não pareceu surpreso com a rapidez que a federação finalmente agiu. De fato, de acordo com o piloto da Ferrari, é um problema que preocupa a todos.
O Motorsport-magazin.com cita o espanhol: “Para ser honesto, não fiquei surpreso com a rápida ação da FIA. Acho que temos que olhar cada detalhe para ver o que temos que fazer no futuro. Nós temos que tomar as decisões certas para fazer carros mais confortáveis. Acho que isso afeta quase todo mundo porque quase todos já ajustaram o carro mais baixo e rígido possível.”
Com a última frase, o espanhol contradiz Max Verstappen. Para o holandês, a ajuda que a FIA oferecerá parece uma desvantagem para a Red Bull; ele, portanto, rapidamente indicou que não gostou e apresentou a solução para as equipes ajustarem a altura do carro. Como, segundo Sainz, isso não é possível, essa ‘solução’ de Verstappen não funciona. Ele também acha que a equipe austríaca pode acabar se beneficiando tanto do quanto da nova regra., já que o RB18 também provavelmente será configurado o mais rígido e baixo possível.
GP da Holanda