Rivais de Verstappen devem ter esperança, diz Palmer: “Talvez um efeito maior”

O ex-piloto de F1, Jolyon Palmer, escreveu recentemente no Formula1.com que acha que Max Verstappen, da Red Bull, já está com o título mundial garantido para este ano. O holandês, Verstappen, retorna das férias de verão com tranquilidade para Spa, já que está na liderança da classificação do mundial de pilotos com uma vantagem de 80 pontos para o segundo colocado, Charles Leclerc, da Ferrari.

Tanto a Red Bull quanto Max, não começaram a temporada com o pé direito. A equipe teve diversos problemas técnicos e abandonos no início do ano, enquanto a Ferrari, e especialmente Leclerc, ganhavam vantagem. Até que o jogo virou. Atualmente a equipe austríaca lidera o mundial de construtores com uma grande diferença sobre a Ferrari, 97 pontos, e o piloto holandês está a caminho de conquistar seu segundo título mundial.

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Isso se deve ao fato de que, Verstappen, mesmo no começo do ano quando a Red Bull não ia tão bem – em particular nas classificações – conseguia recuperar terreno na corrida de domingo, e neste momento possui oito vitórias das 13 corridas já realizadas na temporada.

Palmer acredita que o piloto de 24 anos já tem o bicampeonato em suas mãos. “Será necessário mais do que um esforço monumental para reverter isso”, disse ele. “Eles precisarão de alguns erros de Max ou deslizes da Red Bull para ajudar a reduzir o déficit e adicionar alguma pressão, ou talvez para que essa nova diretiva técnica tenha um efeito maior na ordem [da classificação] do que o previsto.”

Outro ponto que Palmer traz, é que a partir de Spa entram em vigor as novas regras de porpoising. Após muitas reclamações e preocupações em relação ao efeito que o porpoising poderia causar na saúde dos pilotos, a FIA implementou uma série de regras que ajudará a diminuir impacto dos saltos, causado principalmente pela aerodinâmica de efeito solo, que foi introduzida em 2022. As equipes também receberam diretrizes sobre a flexibilidade do piso, além da altura mínima do carro em relação ao chão. E tudo isso pode ser um motivo de preocupação para a Red Bull, que já havia resolvido o problema do porpoising e agora pode perder alguma vantagem em relação aos concorrentes.