O retorno de Hockenheim ao calendário da Fórmula 1 ainda está longe de se concretizar. O circuito alemão mantém conversas com a categoria, mas a falta de apoio financeiro e as mudanças necessárias na estrutura são os principais obstáculos para receber uma nova corrida.
Em entrevista ao Formel1.de o diretor-geral Jochen Nerpel destacou a diferença entre o investimento feito em outros países e a realidade da Alemanha: “Naturalmente, gostaríamos de muito mais respaldo, mas as chances de financiamento público vindo de qualquer fonte são praticamente zero, se me permitem dizer dessa forma.”
Para voltar ao calendário, Hockenheim precisaria aumentar sua capacidade de pouco menos de 60 mil para cerca de 100 mil espectadores, com arquibancadas temporárias. Também seria necessário ampliar o prédio de boxes para acomodar as 11 equipes.
Enquanto busca alternativas, o circuito investe em outras atividades. A inauguração do Motorworld foi uma das novidades recentes, mas Joern Teske, também diretor-geral, ressaltou que o empreendimento não é suficiente para garantir o retorno da categoria: “A Fórmula 1 naturalmente observa com muita atenção o que está acontecendo aqui no Hockenheimring”, disse Teske.
“Estamos em discussões. A prioridade da Fórmula 1, é claro, é que as condições gerais no Hockenheimring estejam adequadas. O Motorworld é um prédio bonito, mas não é o elemento essencial de que a Fórmula 1 precisa para realizar uma corrida.”
Teske afirmou que ainda há muitos pontos a resolver antes de qualquer anúncio. Uma corrida substituta de última hora também não seria interessante financeiramente se não abrisse caminho para um acordo mais duradouro. “Mas se ficasse claro que seria apenas uma corrida substituta única, sem perspectivas futuras, eu pessoalmente questionaria se o esforço valeria a pena. Financeiramente, certamente não valeria.”
Hockenheim recebeu seu primeiro Grande Prêmio da Alemanha em 1970 e fez parte regularmente do calendário entre 1977 e 2006. Depois, passou a alternar provas com Nürburgring até 2018. A última corrida aconteceu em 2019, com apoio da Mercedes, mas os custos impediram a continuidade do evento.
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