Regra do limite de pista alterada na curva 8 do circuito para o GP do México de F1

A orientação sobre os limites de pista que havia sido colocada em prática para a curva oito no Autódromo Hermanos Rodriguez, foi revisada depois que Nikita Mazepin infringiu a regra durante o treino de sexta-feira.

Os pilotos foram informados de que, se passassem por trás da zebra no ápice na curva oito, seriam obrigados a voltar à pista passando entre dois postes na saída da curva. Restrições semelhantes foram impostas durante as corridas anteriores nessa pista.

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Mazepin recebeu uma reprimenda formal por não cumprir o requisito quando saiu na curva, durante uma simulação de qualificação no TL2. “O carro nove (Mazepin) saiu da pista pelo lado direito no ápice da curva, passando completamente atrás da zebra vermelha e branca, tendo retornado à pista imediatamente, em vez de voltar totalmente para à direita dos dois postes paralelos à pista na saída da curva oito”, informaram os comissários.

“Ao mesmo tempo em que observam os comentários do piloto em relação à perda de controle na superfície pintada, os comissários também observam que o piloto fez esforços muito limitados para reduzir a velocidade, e portanto, consideram isso uma falha em seguir as instruções do diretor de corrida, fornecidas no artigo 21.3 (a) das notas do diretor da prova”, concluíram.

No entanto, seguindo a nova decisão, os pilotos não precisam mais passar entre os postes se saírem da pista nessa curva.

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Outras mudanças também foram feitas nas regras de limites da pista para este fim de semana. Os pilotos foram avisados que seus tempos de volta serão excluídos se eles saírem da pista nas curvas um, dois e três. As mesmas regras se aplicam no ápice e na saída da curva 11. Durante a corrida, qualquer piloto que deixar a pista três vezes em qualquer um desses três locais, receberá a bandeira preta e branca (advertência) e outras violações serão relatadas para os comissários.

Eles também foram lembrados sobre o artigo 27.3 do Regulamento Desportivo, que afirma: “Os pilotos devem fazer todos os esforços razoáveis para usar a pista em todos os momentos e não podem deixá-la sem uma razão justificável”, conclui.