Red Bull Powertrains vai testar sua primeira unidade de potência de F1 ainda este ano

Christian Horner revelou que a primeira unidade de potência fabricada internamente pela Red Bull, será testada antes do final deste ano.

A Red Bull Powertrains será a mais nova fabricante da F1, depois de assumir o IP da Honda após sua retirada oficial da categoria no final do ano passado.

O fabricante japonês continua com seu apoio à equipe este ano, enquanto a infraestrutura vital é implementada antes de começar a entregar totalmente o controle para a temporada 2023.

Delineando a escala de tempo para as operações da Red Bull, Horner explicou: “Vamos nos mudar para nossas novas instalações em maio, e o primeiro motor Red Bull funcionará no dinamômetro até o final do ano. Então eles estão fazendo um grande progresso. São tempos empolgantes, é um projeto super empolgante.”

“Atraímos alguns talentos fenomenais de todos os cantos da indústria, e é um novo capítulo. Mas 2026, embora pareça muito distante, na verdade está muito mais perto do que você pensa”, disse ele.

Uma grande possibilidade também, é a entrada da Porsche como parceira da Red Bull quando os novos regulamentos de unidade de potência da F1 forem introduzidos em 2026, com a Audi (ambas empresas do Grupo Volkswagen) também programada para uma possível entrada na categoria.

Entre uma série de concessões dentro das novas regras, está a retirada do MGU-H. Questionado, porém, se ele achava que era necessário fazer mais, Horner disse: “A estrutura que realmente existe dentro dos regulamentos da unidade de potência é razoável do ponto de vista do status de recém-chegado, o que obviamente a Red Bull Powertrains será em 2026”, acrescentou.