Max Verstappen seu contrato com a Red Bull há um mês até 2028. Isso marcou mais um contrato multimilionário para o holandês de 24 anos. Como em seus compromissos anteriores, o gerente Raymond Vermeulen e Verstappen tiveram uma cláusula de escape incluída.
O atual campeão mundial parecia estar se arriscando com um contrato tão longo, já que a temporada ainda nem havia começado. A largada de 2022 foi de grande importância, pois a F1 continuará a correr sob esses regulamentos nos próximos anos. Se a Red Bull estivesse em uma posição como a Mercedes agora, Verstappen poderia não saber como lidar com a situação.
Felizmente, esse não é o caso, mas apesar do fato de que a maioria das regras na categoria rainha do automobilismo permanecerá as mesmas, é possível que a Red Bull perca o alvo. Nesse caso, Max tem uma saída para deixar a equipe austríaca, como o conselheiro Helmut Marko reconhece o alemão ao Formel1.de. Não é a primeira vez que há uma cláusula no contrato do holandês que permite a rescisão antecipada contrato.
Em 2014, quando a era híbrida foi inaugurada, a Red Bull foi totalmente incapaz de igualar as fontes de energia da Mercedes quando os novos motores foram introduzidos. Marko explica que, caso uma situação semelhante surja, digamos, em 2026, quando a F1 será conduzida sob novos regulamentos de motores, Verstappen poderá rescindir seu contrato atual.
Em 2026, A Red Bull Powertrains apresentará sua própria unidade de potência para a Red Bull e AlphaTauri. Cerca de 50 funcionários foram substituídos pela equipe alemã nos últimos tempos para trabalhar no ambicioso projeto do motor. Os austríacos parecem ter conhecimento suficiente em casa, mas resta saber se eles podem igualar as marcas renomadas como Ferrari, Renault e Mercedes.
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