Há algum tempo, a Mercedes e a Red Bull não estão completamente alinhadas no que diz respeito ao sistema DAS da equipe alemã. Com esse sistema, os pilotos da Mercedes, Lewis Hamilton e Valtteri Bottas, podem mudar a posição das rodas para ganhar tempo extra.
O sistema surgiu durante as semanas de teste em Barcelona. A Red Bull foi fortemente contra o artifício técnico desde o início da inovação da Mercedes. Portanto, esperava-se que, como na Austrália, a Red Bull protestasse contra o uso do sistema DAS.
No entanto, Helmut Marko agora informa à ‘Auto, Motor und Sport’ que a corrida austríaca tem outras prioridades além de protestar: “Vamos pensar sobre isso. Agora, queremos organizar este Grande Prêmio de forma bem e segura primeiro”.
A Red Bull pode deixar seu grande rival pelo título na sexta-feira usar o truque técnico para ver o que realmente faz. As opiniões do sistema DAS variam amplamente. Um diz que pode ganhar dois décimos de volta e o outro diz que pode valer até meio segundo.
Clica e receba as notícias da F1Mania.net pelo WhatsApp.
Siga-nos nas redes sociais:
Twitter
Facebook
Instagram
Inscreva-se em nosso canal no YouTube.
Confira o destaque do nosso canal no YouTube: F1Mania.net Em Dia 01/07/2020 – São Paulo pode perder a Fórmula 1 para o Rio de Janeiro já em 2021
GP da Bélgica