No final dos testes da pré-temporada, foi anunciado que a Ferrari e a FIA concluíram um acordo em torno do motor de 2019 depois de ter sido examinado em detalhes pela FIA. Muitos detalhes não foram dados, levantando muitas perguntas sobre o que havia sido encontrado. A discussão parecia ter terminado, mas Christian Horner agora indica que essa discussão ainda não acabou.
“Parece desconfortável que haja um acordo sobre a legalidade e conformidade de um carro”, disse Horner ao ‘Racefans.net’. “Isso imediatamente me leva a pensar: o que há nesse contrato? Do que é composto? Porque, obviamente, em nossa mente, ele pode ser legal ou ilegal”. O chefe da equipe da Red Bull Racing claramente ainda não se resignou à decisão.
Mercedes também se junta à Red Bull
“As questões foram levantadas com a FIA. A FIA disse que ficaria feliz em divulgar esse documento, mas, é claro, eles precisam de autorização dos outros signatários”. Além disso, Toto Wolff, chefe de equipe da Mercedes, ainda está pensando no motor da Ferrari. Na Austrália, eles ainda disseram que não se importavam mais com isso, mas voltarão a isso agora.
“Nós não recuamos. Decidimos em Melbourne que, para o início da temporada, essa controvérsia adicional e com o coronavírus começando a ficar muito ruim na Itália, não era o momento oportuno”, disse Wolff. “Eu concordaria muito com o que Christian disse. Atualmente, a transparência é extremamente importante e a boa governança é extremamente importante”, concluiu Wolff.
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