A primeira evidência da mais recente atualização aerodinâmica da Mercedes apareceu no GP da França. A equipe trouxe um bico remodelado para o seu W13 este fim de semana.
Os atuais campeões de construtores fizeram um “esforço gigantesco” para reverter seu mau início de temporada, de acordo com o chefe da equipe, Toto Wolff. Eles ainda não venceram uma corrida este ano, mas conquistaram pódios nas últimas quatro corridas consecutivas, depois de fazer uma série de melhorias em seu carro.
Uma grande atualização aerodinâmica no GP da Espanha ajudou a equipe a resolver o porpoising que a eles sofreram nas corridas de abertura. Outros refinamentos se seguiram nas etapas subsequentes, onde a Mercedes se concentrou em aproveitar mais a pressão aerodinâmica de seu W13 para diminuir a diferença para a Ferrari e Red Bull.
Ela trouxe outro extenso pacote de atualizações para o GP da Grã-Bretanha no início do mês. Lá, Lewis Hamilton correu competitivamente nos estágios finais. O desempenho da equipe na Áustria foi comprometido por acidentes na qualificação para ambos os pilotos. “Nossa compreensão do W13 está crescendo a cada volta, e é encorajador ver isso refletido em nosso desenvolvimento e resultados”, disse Wolff.
O resto das mudanças mais recentes da equipe, aparecerão no final de semana. Eles serão avaliados no TL1 por George Russell e Nyck de Vries – este último pilotando o carro de Hamilton na primeira sessão deste fim de semana.
“Embora tenhamos sido mais rápidos na Áustria, ainda não fomos rápidos o suficiente para desafiar na frente”, acrescentou Toto. “Precisamos continuar perseguindo os últimos décimos e trazendo novos desenvolvimentos para os carros, incluindo este fim de semana na França.”
GP da Holanda