Mohammed Ben Sulayem assumiu as funções de presidente de Jean Todt no final de dezembro do ano passado, mas ele acabou em maus lençóis. Há muito trabalho há ser feito dentro da FIA. Uma das principais tarefas, é a formação de novos diretores de prova, explica Ben Sulayem.
Michael Masi teve que renunciar após o desastre em Abu Dhabi em 2021. Niels Wittich e Eduardo Freitas agora recebem as honras alternadas, mas não têm histórico na F1. Na verdade, ninguém estava pronto e a FIA quer evitar uma situação semelhante no futuro. Isso significa que muito investimento é necessário agora.
“É o auge do esporte e da tecnologia, e então temos que procurar diretores de corrida”, disse o presidente da organização à Grand Prix 247. Ele contou com a ajuda do GPDA (sindicato dos pilotos). “Eu estava pedindo a eles que me ajudassem a encontrar os diretores de que precisamos: vou ao Google ou procuro a Amazon… Esta não é uma decisão da noite para o dia! Você tem que encontrá-los, cria-los e treiná-los.”
Não é fácil encontrar um diretor de corrida adequado, e é por isso que a FIA quer treiná-los desde cedo para que possam também ser trazidos gradualmente. “Precisamos treiná-los para substituir. Se não fizermos isso agora, teremos o mesmo problema no ano seguinte. Então, estamos treinando pessoas”. Ao fazer isso, a organização diz que já começou com o “controle de corrida virtual da FIA”, em Genebra.
O VAR foi apresentado como um acréscimo no relatório investigativo do GP de Abu Dhabi, mas na prática, à primeira vista, a F1 não parece se beneficiar muito dele. De acordo com Ben Sulayem, isso ajuda os comissários durante um fim de semana de corrida e garante que eles sejam mais bem treinados.
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