Haverá muitas mudanças na Fórmula 1 no próximo ano. Além das transferências normais de pilotos, também serão utilizados novos carros que trarão muitas mudanças, principalmente na aerodinâmica. Mas há uma outra alteração que será muito importante: os pneus.
A Pirelli está mudando de pneus de 13 para 18 polegadas, em parte graças ao novo carro. De acordo com Ed Straw, esses pneus podem desempenhar um papel ainda mais importante do que as mudanças aerodinâmicas. Isso ele afirmou no The Race.
“Se os problemas de superaquecimento dos pneus forem reduzidos, os pilotos serão capazes de pressionar mais e também sofrer menos ao perseguir um rival, porque os picos de temperatura conforme o pneu deslizar pela superfície da pista serão minimizados. Se esse objetivo não for alcançado, os problemas de superaquecimento então tornarão as ultrapassagens mais difíceis, embora a turbulência aerodinâmica seja reduzida pelas novas regras.”
De acordo com Straw, há muitos motivos para se acreditar que as alterações podem ser um sucesso, mas só o tempo dirá se será realmente esse o caso.
“Há boas razões para esperar que os pneus representem um grande passo à frente no próximo ano. Os pneus de perfil mais baixo serão mais rígidos, o que significa que terão menos probabilidade de furar. Mas se eles irão alcançar os objetivos principais de serem menos sensíveis à temperatura, tendo uma gama de uso mais ampla e com taxas de degradação e diferenças de desempenho que permitam uma variação estratégica, só o tempo dirá”, finalizou.
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