A Pirelli vai usar na corrida no Brasil este ano, os mesmos pneus que utilizou aqui em 2018. Em 2019, o fornecedor italiano de pneus optou por compostos de pneus mais duros, mas com os compostos mais macios agora, a Pirelli espera uma variação maior de estratégias.
Serão trazidos os compostos C2, C3 e C4 para o Brasil. Com isso, a Pirelli optou pelo ‘meio-termo’, enquanto na última edição em 2019 foram trazidos pneus mais duros. No entanto, o pneu mais duro quase não foi usado, razão pela qual a Pirelli decidiu agora trazer pneus os mais macios.
“Este ano voltamos a uma indicação mais parecida com a escolha que fizemos em 2018, onde usamos o C4 como opção de macio. Em 2019, decidimos dar um passo para os compostos mais duros e tentar evitar a degradação no pneu macio, mas como resultado o pneu duro não foi muito usado”, disse Mario Isola na prévia da Pirelli.
“A escolha de pneus mais versáteis este ano deve ser capaz de atender às diversas demandas e oferecer uma série de estratégias diferentes. Embora a corrida aconteça na mesma época do ano que da última vez, as equipes não haviam experimentado a corrida de qualificação em Interlagos antes, então haverá muito a descobrir”, concluiu o executivo-chefe da marca italiana.
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