Todo ano é um grande momento quando as férias de verão terminam. A pausa na F1, que dura três semanas, está quase no fim, o que significa que está quase na hora de voltar a correr. E a primeira corrida após as férias, será realizada no lendário circuito belga de Spa-Francorchamps, no próximo final de semana.
“O Grande Prêmio da Bélgica marca nossa terceira visita a Spa em um mês em contextos muito diferentes, depois das 24 Horas de Spa, o Rally da Bélgica de Ypres (que teve seu último dia em Spa), e agora a Fórmula 1”, disse Mario Isola, chefe de automobilismo da Pirelli.
A pista da Bélgica é a mais longa do calendário, com cerca de 7 quilômetros por volta. Só Baku chega perto, com uma distância de 6 quilômetros. Portanto, há trabalho para a Pirelli. “Os desafios deste circuito, especialmente em termos de clima, são bem conhecidos, assim como as cargas nos pneus”, disse Isola em um comunicado à imprensa da Pirelli.
“No ano passado, os três primeiros se qualificaram com o pneu médio, enquanto o macio oferecia um bom aumento de aderência, mas exigia mais gerenciamento, e portanto, não era considerado um pneu de corrida ideal”. Isola prevê uma batalha estratégica de pneus na Bélgica. “A maioria dos pilotos mudou de médio para duro no ano passado, com o pit stop para a maioria deles ditado pelo safety car na volta 11. Assim, poderemos ter uma interessante combinação de estratégias este ano”, concluiu.
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