Pat Symonds, diretor-técnico da Williams, diz que o atraso na aprovação das regras de 2017 significa que será “muito difícil” introduzir uma versão final do carro a tempo.
Na terça-feira, a Comissão de F1 concordou em adiar o prazo para a finalização das regras por dois meses até 30 de abril, para dar tempo suficiente para fazê-las corretamente.
O que deixará as equipes com apenas nove meses para ter um carro pronto para ir à pista nos testes de pré-temporada.
“Eu acho que é muito, muito difícil, tendo em mente que já tivemos algumas mudanças fundamentais desde o início de dezembro”, disse Symonds. “Em dois anos e meio, tivemos três ajustes muito diferentes de regras”.
Se as regras não forem introduzidas em maio, Symonds acredita que as equipes menores serão as mais prejudicadas.
“Isso tem um impacto muito maior em equipes menores e com menor financiamento”, disse Symonds. “Uma grande equipe, com muita gente e boas instalações, pode reagir a alterações de última hora mais rapidamente”.
“É muito mais difícil para a Williams do que para a Ferrari e Mercedes.”
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