Os novos pneus traseiros da Pirelli não parecem estar fazendo muito bem ao carro da Red Bull, embora Max Verstappen não tenha conseguido mostrar muito, desde que os pneus foram apresentados para o GP de Silverstone. O jornalista de Fórmula 1, Peter Windsor, acredita que a Red Bull está sofrendo consideravelmente com a mudança, mas a equipe pode usar as férias de verão para trabalhar com Adrian Newey e encontrar uma solução.
“A Red Bull enfrenta um problema agora, e é que eles têm aquele carro requintado projetado por Adrian Newey, com toda a atenção que foi dada à escultura da traseira e ao fluxo de ar ao redor do difusor”, disse Windsor.
Ele continuou: “Deve ser incrivelmente irritante para Newey que no meio da temporada tal modificação seja feita no pneu traseiro da Pirelli, e no impacto que tem no fluxo de ar daquele carro. Para a Red Bull, essa foi uma mudança drástica”, explicou o comentarista de F1.
No entanto, Windsor acredita que a Red Bull pode aproveitar bem as férias de verão para encontrar uma solução. “Newey pode começar a pensar consigo mesmo qual é a solução para este problema e o que os pneus estão fazendo. O problema é que ele não tem muitos dados da Pirelli sobre a dinâmica dos pneus, então haverá algumas suposições envolvidas também”, finalizou.
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