Lando Norris diz que Mercedes não está disposta a sacrificar o desempenho em uma tentativa de resolver os problemas com os saltos que o carro está sofrendo.
Tanto Lewis Hamilton quanto George Russell disseram que sentiram dores durante todo o fim de semana do GP do Azerbaijão, com Hamilton afirmando que a corrida foi a mais dolorosa que já enfrentou em sua carreira. O chefe da equipe Mercedes, Toto Wolff, chegou a sugerir que Lewis poderia perder a corrida no Canadá como resultado.
A equipe sofreu sérios problemas no início da temporada de 2022, mas introduziu atualizações em Barcelona em uma tentativa de diminuir este impacto. O problema atual para os para os campeões de construtores parece ser resultado de seu carro correr bem perto do chão, o que está sendo feito para criar pressão aerodinâmica através do efeito solo.
Falando à F1TV, Norris, da McLaren, disse que não tem queixas sobre os saltos, afirmando que a Mercedes pode simplesmente aumentar a altura de seu carro para resolver esse problema. “Estou adorando no momento, não estou reclamando”, disse o britânico. “Temos alguns problemas e alguns saltos, mas é com isso que você tem que lidar.
“É a troca de tentar ganhar desempenho. Podemos facilmente ir mais baixo, ganhar mais performance, mas teremos mais porpoising.
“Achamos que onde estamos é a quantidade correta [de altura]. Tenho certeza de que a Mercedes poderia ter um assoalho muito mais rígido e aumentar a altura do carro [em relação ao chão] e será muito melhor para eles.
“Mas eles obviamente não querem perder desempenho. Eu não acho que seja algo para reclamar, apenas as pessoas precisam encontrar maneiras de resolver isso sozinhas.”
Espera-se que o problema seja transferido para o Canadá neste fim de semana, com a pista de Montreal bastante irregular, enquanto os pilotos costumam pegar as ‘zebras’ para maximizar o tempo de volta. O piloto reserva da Mercedes, Stoffel Vandoorne, acha que o salto continuará no Canadá.
“Temo que seja muito difícil encontrar uma solução para o próximo fim de semana”, disse ele. “Eles trouxeram uma atualização para Barcelona que realmente melhorou muito o carro. Vimos um ritmo de corrida realmente bom de Lewis.
“Mas Mônaco é uma pista muito particular. Aqui [Baku] é um circuito bastante particular também. O porpoising pareceu estar de volta e, provavelmente um dos piores até agora.
“Não é uma corrida confortável para Lewis e George. Mas ao mesmo tempo, eles sabem que se elevarmos o carro e fizermos com que ele fique mais confortável, estamos apenas perdendo desempenho.
“É um equilíbrio tão difícil de fazer, ir para o desempenho ou para ser confortável.”
GP da Holanda