A Mercedes estava preocupada com a possibilidade de Lewis Hamilton e Valtteri Bottas abandonarem o Grande Prêmio da Áustria devido aos problemas técnicos que estavam gerenciando.
O chefe da equipe, Toto Wolff, disse que “a situação era bastante séria desde o início”.
“Vimos que tudo começou com problemas no carro de Valtteri”, explicou. “Mas foi algo que poderia ser uma ‘morte instantânea’. E então começou no carro de Lewis.
“Nós realmente não sabíamos o que era. Sabemos que estava de alguma forma ligado à vibração e agitação do carro. E é por isso que os aconselhamos desde cedo a evitar as zebras.
“Em certo momento, parecia que não terminaríamos a corrida com os dois carros. Então estávamos tentando realmente terminar a corrida”.
Wolff espera que a divisão de confiabilidade da equipe possa resolver o problema antes da próxima semana.
Ele também negou que a equipe tenha emitido qualquer ordem para seus pilotos durante a corrida. Foi dito a Bottas “chassi dois um” em um estágio, uma instrução que teve ecos da infame instrução “multi 21” da Red Bull no Grande Prêmio da Malásia de 2013.
“Isso não tem nada a ver com o ‘multi 21′”, disse Wolff. “Nunca faríamos isso, a menos que houvesse um problema no carro e nunca interferiríamos em uma disputa nas primeiras corridas de uma temporada.
“Eles eram completamente livres para competir entre si. O que fizemos, que sempre estávamos nos dois carros, demos a eles as mesmas recomendações para evitar as zebras e trocamos a potência do motor, porque não havia competidor basicamente em um determinado estágio, trocamos os motores para o modo baixo para proteger a unidade de potência.
“Mas não foram, zero ordens de equipe. Sem mensagem subliminar, sem sutileza ou indireta.”
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