A Red Bull ameaçou protestar contra a asa traseira da Mercedes, após seu impressionante desempenho em linha reta no México e no Brasil.
Depois da qualificação em São Paulo no último fim de semana, Max Verstappen foi flagrado analisando a asa traseira do carro de Lewis Hamilton, e foi multado por tocar na peça.
No entanto, a Mercedes rejeitou as acusações da Red Bull sobre a legalidade do W12, com o chefe de engenharia da pista, Andrew Shovlin, afirmando que não há nada errado relacionado ao funcionamento da asa traseira.
“Bem, nós demos uma olhada e não há nada errado, portanto, não temos certeza do que eles querem”, disse Shovlin à Sky F1.
“Mas parece que é uma história que não vai embora. Do nosso ponto de vista, estamos absolutamente felizes com o que temos no carro.”
“Convidamos a FIA para analisar o quanto quiserem e eles não têm nenhum problema com o que temos. Vamos a todos os circuitos, olhamos qual é a asa mais rápida que temos, e é aquela que vamos aparafusar ao carro. E é isso que vamos continuar fazendo”, disse ele.
Mercedes e Red Bull estão atualmente envolvidas em uma grande disputa pelos campeonatos, com pouca diferença de pontos nas classificações de pilotos e construtores.
No entanto, Shovlin disse que o aspecto político fora da pista, não vai distrair a Mercedes nas três etapas finais do ano.
“O que foi animador ver foi que, com um fim de semana como o que acabamos de ter no Brasil, com tanta distração em tantas áreas diferentes, seja com a equipe ou com o Lewis, foi só abaixar a cabeça e seguir em frente com o trabalho.”
“Mostramos que o carro tem ritmo para fazer isso. Acho que o Brasil foi fantástico para nossa confiança de que podemos trazer esses dois campeonatos para casa, e todo mundo na equipe está trabalhando arduamente para conseguir isso”, completou.
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