McLaren sugere mudança de conceito para caçar vitórias

O diretor técnico da McLaren, James Key, revelou que a equipe precisará buscar diferentes conceitos de carros para alcançar a Red Bull, Ferrari e Mercedes.

A equipe de Woking tinha aspirações de disputar vitórias constantemente com os novos regulamentos técnicos da F1 este ano, especialmente devido ao seu mini-ressurgimento nas temporadas anteriores, incluindo a vitória de Daniel Ricciardo em Monza no ano passado. Mas depois de um início terrível de temporada no Bahrein, onde problemas de freio impediram o progresso da equipe, a McLaren não conseguiu preencher a lacuna do pelotão do meio para os três primeiros e, em vez disso, se viu na batalha com a Alpine pelo quarto lugar.

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Questionado sobre o que seria necessário para melhorar e transformar os três primeiros em quatro primeiros, Key disse: “Acho que, para ser honesto, fundamentalmente é relacionado a taxa de desenvolvimento até certo ponto… Devo dizer que seu carro tem um nível de potencial e você se desenvolve dentro desse potencial até certo ponto.

“As atualizações [na Hungria], onde o carro parece bem diferente, é realmente o próximo passo lógico de Barcelona, e na verdade já vem acontecendo há algum tempo, este trabalho.

“Acho que você chega a um ponto em que diz: ‘Bem, tudo bem. O conceito do nosso carro atingiu o auge e agora precisamos começar a viajar em novas direções?’

“A Mercedes, eu acho, está no meio disso, mas eles definitivamente fizeram um progresso muito bom recentemente. Com certeza, eles fizeram mais progresso do que nós.”

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A nova era da F1 gerou uma infinidade de teorias de designs diferentes, com os sidepods recortados da Ferrari, um mundo à parte do design zero-pods da Mercedes, enquanto a Red Bull criou um rebaixo agressivo em seu sidepod. Com o objetivo de atingir os três primeiros, Key admitiu que “para começar a fazer isso, temos que, com toda a honestidade, começar a olhar em novas direções”.

“Otimizamos o máximo que pudemos agora e é o próximo passo, se pudéssemos – temos um limite de custo e um limite de tempo e outras coisas para o carro do próximo ano para considerar – é olhar para novas direções, que abrem mais potencial para desenvolver”, acrescentou. “Não estamos nesse ponto agora, mas em termos de pensamento, estamos nesse ponto há alguns meses.

“Realmente é isso que precisamos fazer. Temos que desbloquear novas áreas de desenvolvimento e estamos analisando isso em detalhes para o próximo ano.

“Obviamente, se olharmos de perto o que os rivais fizeram, há duas equipes que estão mostrando o que é possível aqui, alcançaram todos nós.”