A McLaren divulgou seu primeiro relatório anual de sustentabilidade, revelando uma forte aceitação de grupos sub-representados no recrutamento. A equipe de Woking fez o relatório anual para “fornecer relatórios transparentes, robustos e abrangentes sobre os impactos econômicos, ambientais e sociais da McLaren em 2021”.
Como parte do documento, a equipe britânica revelou que viu um aumento de 1% no número total de mulheres que compõe sua força de trabalho [13%], com 43% de todos os novos recrutas sendo do sexo feminino. O recrutamento de minorias étnicas também esteve sob holofotes, com 12% da admissão de funcionários sendo de diversas origens. Os números surgem quando a equipe pretende atingir um corte de 40% de sua força de trabalho sendo de grupos sub-representados até 2030.
A McLaren ressalta que as iniciativas em jogo foram alinhadas às recomendações do relatório da Comissão Hamilton, divulgado no ano passado. O ex-piloto da equipe, Lewis Hamilton, criou a comissão para entender melhor por que havia falta de diversidade na F1, com as descobertas do relatório levando à inúmeras recomendações sobre como melhorar a inclusão.
Com a sustentabilidade ambiental se tornando cada vez mais importante à medida que os holofotes do público brilham na F1, a McLaren deu seus primeiros passos para atingir suas metas de neutralidade de carbono. A equipe assinou o compromisso da ONU Esportes para Ação Climática e o compromisso Corrida para Zero da ONU no final do ano passado, com o plano incluindo ‘medir, reduzir e relatar as emissões de gases de efeito estufa da equipe, de acordo com o compromisso de 1,5 grau consagrado no Acordo de Paris e se comprometer a ser carbono zero até 2040’.
As próprias metas da McLaren estão alinhadas com a F1 e foram definidas para 2030 e, no relatório, são dados exemplos de como a equipe está alcançando isso. O centro de equipe que abriga os itens pessoais do time nos fins de semana de corrida requer apenas oito caminhões agora, em vez dos 18 necessários para o transporte antes, proporcionando uma redução estimada de 50% na emissão de gases de efeito estufa.
A parceria da McLaren com a empresa suíça de tecnologia limpa, Bcomp, viu algo tão pequeno quanto o assento de corrida de Lando Norris adicionar à causa, com o primeiro assento de fibra natural produzindo 85% menos emissões de dióxido de carbono ao longo de um ciclo de vida de que seu assento anterior. O CEO da McLaren, Zak Brown, disse: “A hora de elogiar as marcas globais por promover sustentabilidade como um valor fundamental já passou.
“Por agora, os princípios sustentáveis devem ser parte integrante dos fundamentos de todas as organizações modernas e já impulsionam as decisões sobre crescimento e inovação.
“Estou orgulhoso de que, com o lançamento do primeiro relatório de sustentabilidade da McLaren Racing, estamos indo além da conscientização e da intenção e entrando em uma nova fase de ação e responsabilidades aceleradas.
“Este relatório é o produto de um esforço de toda a organização ao longo de muitos meses para coletar a analisar dados e insights que refletem a McLaren.
“Não é um exercício de auto-elogio; embora haja destaques que valem a pena comemorar, nosso objetivo é entender toda a nossa gama de impactos e traçar nosso progresso no contexto de uma missão global.”
Insistindo que a McLaren está apenas no início de seu esforço, Brown acrescentou: “A sustentabilidade não tem uma bandeira quadriculada. É uma longa jornada e estamos trabalhando para influenciar as conversas globais, os valores dos parceiros e as atividades dos fãs, enquanto defendemos mudanças regulatórias na nossa indústria.
“Quanto mais buscamos a sustentabilidade em nosso esporte, maior a oportunidade que temos de inspirar inovações que impulsionam a demanda por cadeias de suprimentos sustentáveis e provocam mudanças comportamentais positivas em escala global.
“Espero que possamos trabalhar juntos para deixar pegadas leves no planeta, mas com ousadia na história.”
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