O diretor de corrida da McLaren, Andrea Stella, confirmou que a equipe continuará a trazer atualizações para o MCL35M na segunda metade da temporada.
A McLaren introduziu uma série de atualizações para Hungaroring, e na luta da equipe pelo terceiro com a Ferrari, continuará a trazer uma série de mudanças após as férias de verão.
Lando Norris abandonou e Daniel Ricciardo teve o carro afetado, ambos sendo prejudicados pelo caos da primeira volta em Hungaroring, e o terceiro lugar de Carlos Sainz, que ainda está sujeito ao recurso da Aston Martin contra a desclassificação de Sebastian Vettel, colocou a Ferrari no mesmo nível da McLaren em pontos.
“Não serão as últimas atualizações da temporada”, disse Stella. “Simplesmente porque, quando você lança atualizações, leva algum tempo para produzi-las e para darem resultado na pista. Portanto, haverá mais algumas.”
“Também, na Fórmula 1 você sempre adquire alguma informação depois de testar as peças na pista, porque você nunca consegue a correlação perfeita com as ferramentas de desenvolvimento.”
“Então, depois de testar algumas atualizações na pista, você normalmente obtém informações para mais ajustes finos, que não necessariamente exigem passar pelo túnel de vento.”
“Você simplesmente pode adaptar às vezes com base em CFD, por exemplo, associado ao que você aprendeu testando peças na pista”, disse ele.
O chefe da equipe, Andreas Seidl, comentou no GP da Espanha, que a equipe não estava longe de mudar seu foco inteiramente para o projeto 2022, embora algumas atualizações menores continuem acontecendo.
Ecoando os comentários de Seidl, Stella continuou: “Portanto, essa atualização na Hungria não é a última. Haverá mais alguns ajustes que serão testados em corridas futuras. Nada importante, mas algumas partes virão”, concluiu.
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