O presidente-executivo da McLaren, Zak Brown, apoiou os pedidos da Renault para impedir o surgimento de “Times-B” na Fórmula 1.

Sob os regulamentos atuais, gastar grandes quantias de dinheiro na busca por ganhos de desenvolvimento, levou algumas equipes a buscar tal arranjo.

Depois de comentários feitos pelo chefe da equipe Renault, Cyril Abiteboul, sobre a Toro Rosso e a Haas, cumprindo os papéis de “Times-B” para a Red Bull e a Ferrari, respectivamente, Brown apoiou seus pedidos para a regulamentação de tais equipes para o benefício a longo prazo do esporte.

“A McLaren está alinhada com a visão da Renault sobre a futura direção do esporte. Ou seja, acho que precisamos de condições equitativas, não apenas para a McLaren, mas para toda o grid”, disse Brown ao RaceFans.

“Isso significa uma distribuição de receita justa. Não acho que deva ser uma distribuição de receita igual, mas justa. Acho que um limite orçamentário realista, que muitas equipes podem obter através de prêmios em dinheiro, dinheiro da FOM e patrocínios”.

“O DNA da Fórmula 1 sempre foi de construtor. Por isso, acho que o equipamento deve ser listado por peças, e isso é o que faz de você um construtor, ou peças padrão, se quisermos ajudar equipes que talvez não tenham recursos para criar peças listadas”.

“Mas o que eu não acho que você deveria ter, são algumas equipes que fornecem para outras equipes, mas não todas as equipes. Acho que isso faria uma F1 mais verdadeira, melhor para todos.”

“A governança do esporte precisa ser tratada, porque muitas das regras e regulamentações que você tenta superar, são agravadas pelo alinhamento das equipes”.

“Então eu acho que as equipes precisam ter uma palavra e uma votação, mas não de tal forma que possamos impedir que as coisas aconteçam, e acho que é isso que os fãs querem. E eu acho que como grandes esportes, deveriam haver vencedores diferentes com mais frequência, campeões diferentes, e acho que todos nós ganhamos”, concluiu.