O diretor de corridas da FIA, Michael Masi, rejeitou as sugestões de falta de consistência dos comissários da F1, depois que Daniel Ricciardo não recebeu uma penalidade por fazer Valtteri Bottas rodar no início do GP do México.
Na primeira volta da corrida no Autódromo Hermanos Rodriguez, Ricciardo tocou a traseira do Mercedes de Bottas, quando o finlandês cortou o tráfego para fazer a primeira curva.
Embora os incidentes de primeira volta sejam muitas vezes esquecidos pelos comissários, um precedente foi aberto recentemente quando Pierre Gasly recebeu uma penalidade de cinco posições na Turquia por fazer contato semelhante com Fernando Alonso.
O chefe da Mercedes, Toto Wolff, acha que Ricciardo deveria ter sido penalizado, e embora Masi tenha confirmado que pediu aos comissários para examinar o incidente, nenhuma investigação foi considerada necessária.
“Não, eu não acho que haja falta de consistência porque você tem que tratar tudo de acordo com seus méritos”, disse Masi. “Você tem que olhar para cada incidente e ver como foi.”
“Para começar, na Turquia estava molhado, no México estava seco. Era uma configuração de curva completamente diferente. Eu não olhei muito para o incidente, em detalhes. Eu dei uma olhada superficial durante o replay e foi isso”, disse Masi.
Questionado se, ao contrário de Gasly na Turquia, Ricciardo fazendo o ápice da curva era o fator de diferenciação entre os dois cenários, Masi sugeriu que isso poderia ter sido um fator.
“Esse poderia ser o cenário de olhar para a proximidade de todos os carros, ver onde eles estão comparados uns com os outros”, acrescentou Masi.
“Há uma série de fatores diferentes envolvidos, então a visão dos comissários era que, nesta ocasião, foi interpretado como um incidente de corrida”, finalizou.
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