Helmut Marko anunciou antes do GP dos EUA, que a Red Bull havia encontrado uma solução para a falta de velocidade e agora pode revelar qual era esse ‘antídoto’.
Na Rússia e na Turquia, foi a Mercedes que foi mais rápida. Com um novo motor e uma suspensão traseira diferente, os alemães pareciam ter trazido uma atualização para a disputa pelo título. Porém, nos EUA, houve outra vitória de Max Verstappen e da Red Bull, depois que eles também encontraram uma solução.
“Já notamos algumas vezes que a Mercedes não é tão competitiva com tanques cheios. Além disso, também corremos com uma asa traseira menor”, disse Marko à Auto, Motor und Sport. Por causa dessa asa traseira menor, a Red Bull perdeu menos nas retas no Texas, e a pole no sábado foi possível novamente.
Sergio Perez também correu com a nova asa traseira, mas teve outros problemas no domingo. Seu abastecimento de água não funcionou, deixando o mexicano bastante cansado no final da corrida. “Sergio lutou durante todo o fim de semana com uma dor de estômago. Sem beber água foi duplamente difícil para ele”, concluiu o austríaco.
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GP dos Estados Unidos