A Red Bull estava em uma boa posição no campeonato até as duas últimas corridas antes das férias de verão. Max Verstappen havia vencido várias corridas consecutivas e a Red Bull estava no topo do campeonato de construtores. No entanto, os incidentes na Inglaterra e na Hungria mudaram tudo isso.
Verstappen está agora oito pontos atrás de Lewis Hamilton e a Red Bull foi empurrada para o segundo lugar, atrás da Mercedes. Em sua análise da primeira metade da temporada no Motorsport-Magazine, Helmut Marko disse que o início foi bom, mas que a equipe teve um final de primeira metade da temporada, ruim, graças às duas últimas corridas.
“A primeira metade da temporada foi positiva até as duas últimas corridas, mas é claro que chegou a um final negativo, e nesse contexto, devemos nos perguntar se o sistema de penalidades é justo”, questionou Marko.
O austríaco já fez esta afirmação em várias ocasiões, mas considera que as penalidades são particularmente desproporcionais. Ele toma como exemplo as penalidades de Antonio Giovinazzi e Sebastian Vettel.
“Giovinazzi foi penalizado por excesso de velocidade no pit lane. Vettel foi desclassificado porque tinha apenas 0,3 litro de combustível em seu tanque, e por outro lado, temos o dois motores danificados devido às colisões causadas pelos pilotos da Mercedes”, disse ele.
“No que diz respeito às finanças, você deve ter uma regra de exceção”, continuou Marko. “Ou você deveria ser capaz de usar um curinga com um nível de dano tão alto. Se isso acontecer uma vez, ainda pode ser contabilizado, mas conosco, aconteceu duas vezes em duas semanas, e então se torna algo que pode ser decisivo para o campeonato”, afirmou.
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