Marko falou sobre a troca de motor de Verstappen no GP da Rússia de F1

Helmut Marko forneceu mais detalhes sobre por que um novo motor Honda foi colocado no RB16B de Max Verstappen.

“Com a superioridade da Mercedes, Max teria sido o terceiro melhor na qualificação. Ele então teria que pagar a penalidade de três posições, o que o colocaria em sexto. Mudar uma parte do motor significaria P16”, calculou Marko, falando ao Auto, Motor und Sport. “Isso não é muito melhor do que a última fila na largada, por isso preferimos substituir todas as peças.”

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Frequentemente, uma troca de motor só é feita durante a terceira sessão de treinos livres. No entanto, a Red Bull optou por fazer a mudança após o TL1. Marko tem uma boa razão para isso. “Queríamos correr na pista seca com o novo motor. A calibração leva um pouco mais de tempo conosco do que com a Mercedes. Não queríamos fazer isso na chuva”. A chance de chuva é muito grande no sábado.

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