A Red Bull é conhecida por seus pit stops extremamente rápidos. A equipe recebe em quase todas as corridas, o prêmio de pit stop mais rápido, mas em Monza as coisas deram completamente errado. A mudança de regra em relação às paradas causou confusão, fazendo com que Max Verstappen parasse por mais de onze segundos.
O conselheiro da equipe, Helmut Marko, explicou o que causou o problema, e diz que a equipe tomou medidas para prevenir uma recorrência no futuro.
“Depois da mudança na regra, os mecânicos têm que esperar 0,15 segundo até que o carro seja liberado”, disse ele em conversa com a RTL. Isso requer que os mecânicos pressionem um botão para indicar que eles estão prontos, seguido por uma luz verde automática quando todos os pneus estiverem prontos.
“Aquele botão não foi pressionado e o sinal não foi repassado para o pirulito, embora o carro já estivesse pronto há muito tempo”. No entanto, esse cenário não deve se repetir no futuro. “Treinamos continuamente, caso contrário não faríamos os pit stops mais rápidos geralmente. O sistema foi aprimorado para que isso não aconteça mais”, afirmou Marko.
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