Marko critica diretrizes técnicas da FIA

A FIA, para desgosto da Red Bull e da Ferrari, emitiu novas diretrizes técnicas destinadas a reduzir o ‘porpoising’. Isso foi feito a pedido da Mercedes, que viu seus próprios pilotos saírem do carro com dores no Azerbaijão. Segundo a Ferrari, a FIA não agiu corretamente, e Helmut Marko da Red Bull, ressalta que as equipes podem resolver isso sozinhas, apenas levantando o carro.

“Nossos pilotos são os ativos mais importantes que temos. Nós nos certificamos de que eles estejam na melhor forma física”, disse Marko sobre Sergio Perez e Max Verstappen, que dificilmente se incomodam com os ‘saltos’. De fato, o RB18 foi projetado por Adrian Newey de tal forma, que a Red Bull é uma das poucas equipes que não tem grandes problemas com o ‘porpoising’.

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As diretrizes técnicas são, portanto, incompreensíveis de acordo com Marko. Ele argumenta que muitas melhorias ainda são possíveis e que as novas diretrizes ainda são muito vagas. ‘”Você então se renderia à arbitrariedade. Isso afetaria especialmente a equipe que está reclamando disso (Mercedes)”, concluiu o consultor da Red Bull, falando na Sky alemã.

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