Magnussen sobre Albert Park: “Achei as mudanças um pouco exageradas”

Kevin Magnussen disse que achou as mudanças no circuito do GP da Austrália, ‘exageradas’ em uma primeira visualização do novo traçado.

O circuito de Albert Park ostenta um novo visual para o retorno da F1 a Melbourne, depois de perder dois anos de corrida devido à pandemia de Covid-19, com uma reformulação completa do setor intermediário.

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A pista foi alargada em vários pontos, mas a maior mudança foi uma nova seção de alta velocidade adicionada no setor dois, com a remoção da antiga chicane nas curvas 9 e 10.

Falando sobre as alterações, o piloto da Haas, Magnussen, afirmou: “Quando vi o traçado novo da pista, achei que talvez fosse um pouco exagerado.”

“Não acho que era preciso remover a chicane nas curvas 9 e 10. Mas eles fizeram um grande esforço para melhorar o show e acho que é uma ótima coisa para os circuitos tentarem fazer o melhor possível para melhorar as corridas, é uma grande coisa”, disse ele.

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“Vamos ver como será na corrida. Existem opiniões diferentes sobre o que é uma boa corrida. Ultrapassar facilmente também pode ser ruim, coloca todos na mesma posição em termos de ritmo. Algumas pistas têm o equilíbrio certo para ainda ter algumas boas disputas, ainda ter alguma ação, mas também alguma oportunidade de defesa.”

Explicando melhor, Magnussen acrescentou: “Se você não pode se defender, se você for ultrapassado, se você for um pouco mais lento, isso não é uma coisa boa.”

A nova seção de alta velocidade incorpora uma das quatro zonas DRS no novo traçado do Albert Park. Com a curva nove agora sendo a chicane esquerda-direita rápida no final da seção, Magnussen foi perguntado se as mudanças promoveriam uma melhor ação de corrida do que nos anos anteriores.

“Eu acho que será um pouco melhor”, respondeu Magnussen. “Na curva nove, não acho que você conseguirá ultrapassar.”

“Você pode fazer isso, mas não tenho certeza. Acho que essa curva nove vai ser com acelerador cheio com o DRS acionado.”

“Em Jeddah, vimos mais ultrapassagens do que no ano passado na corrida, então os carros são definitivamente melhores em seguir um ao outro”, acrescentou.