A Mercedes pediu que a FIA interviesse nos problemas relacionados ao ‘porpoising’, mas muitos na F1 veem a ação da FIA como dando à equipe uma vantagem injusta. Robert Kubica também acha isso.
Max Verstappen foi crítico durante a conferência de imprensa antes do GP do Canadá, sobre a FIA intervindo neste assunto. O holandês vê uma desvantagem injusta para as equipes que não sofrem com o ‘porpoising’, ou melhor, contornam isso. O piloto da Red Bull foi acompanhado em sua opinião pelo ex-piloto de F1, Jacques Villeneuve, que também acha que as equipes poderiam simplesmente ajustar a altura do carro. O piloto reserva da Alfa Romeo, Kubica, concorda com os dois.
Villeneuve acusou Wolff e a Mercedes de não estarem preocupados com a segurança na categoria, mas sim, mais preocupados em ganhar algum desempenho, em algum lugar a qualquer momento. Kubica em conversa com o Express.com, também foi crítico com a Mercedes: “A solução é muito simples. Nós (Alfa Romeo) fomos nessa direção no início do ano, então aumentamos a altura do carro e resolvemos o ‘porpoising’. É sempre uma linha muito tênue em torno da segurança e isso é fundamental, mas a segurança não deve ser usada para ganhar desempenho e vantagem técnica por uma equipe, que não pode aceitar que precisa ajustar a altura do carro”, disse o polonês.
O comentário afiado de Kubica é interessante. De fato, ele acredita que a Alfa Romeo mostrou que é possível contornar esse problema. Isso negaria os protestos de Wolff após o GP do Azerbaijão, bem como os protestos de Carlos Sainz. Segundo Kubica, cabe às equipes encontrar o equilíbrio e arriscar ou não.
Kubica: “Acho difícil acreditar que na Fórmula 1 existam equipes que não podem resolver seus problemas. Eles apenas perdem um pouco de velocidade. No final, estamos todos lá nesse campeonato difícil. É uma ferramenta complicada, um carro de corrida, e você tem que encontrar compromissos com isso”, finalizou.
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