O chefe da Red Bull, Christian Horner, expressou preocupação com a ambiguidade das regras do teto orçamentário na F1, que deixa as equipes sem muita clareza, caso ocorra uma violação.
Horner sugeriu anteriormente que várias equipes, incluindo a Red Bull, provavelmente excederão o limite de US$ 140 milhões nesta temporada, devido à inflação crescente que provocou aumentos de custos em todas as áreas do negócio, principalmente no que diz respeito ao frete.
Para Horner e seus colegas das outras equipes de F1, no entanto, há incerteza quanto ao nível de punição que será aplicada pela FIA, caso o limite seja excedido.
Horner espera que a FIA avalie os problemas enfrentados por todas as equipes, e adote uma abordagem sensata.
“Há muitas coisas a serem observadas, mas o problema é que o sistema de penalidades, até a primeira violação de 5%, varia de um ‘tapa na mão’ à desqualificação”, disse Horner.
“Você não sabe onde está nisso. É preciso haver uma aplicação de bom senso porque a situação pode piorar. Também estamos vendo as receitas crescendo com os acordos que a Fórmula 1 está assinando.”
“Mesmo a última equipe do campeonato tem mais de 50% a mais, do que seus custos cobertos pela receita do esporte. Portanto, não é uma questão de caixa, é uma questão regulatória de limite”, disse ele.
Uma solução óbvia para a situação atual, seria aumentar o teto, mas várias equipes não são a favor, com exceção de permitir aumentos em áreas específicas, como o frete.
O chefe da equipe Alpine, Otmar Szafnauer, disse: “No que diz respeito ao limite de custos, fomos contra um aumento este ano. Eu percebo que houve discussões nos bastidores para fazer algo que seja sensato.”
“Não sou a favor de aumentar o limite, mas os custos subiram em algumas áreas que foram mencionadas. O frete aumentou e isso é muito mensurável para todas as equipes, então se chegarmos a algum compromisso com o frete, isso seria sensato”, acrescentou.
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