Horner pede à F1 que proteja os legados dos GPs de Silverstone e Mônaco

O chefe da Red Bull, Christian Horner, pediu à F1 que proteja os legados das corridas de Silverstone e Mônaco, à medida que o interesse de novos locais para sediar o evento continua a crescer.

Com a F1 desfrutando de um boom de popularidade no momento, à medida que o público e a audiência da TV aumentam, a categoria adicionou corrida na Arábia Saudita, Qatar, Miami e Las Vegas. A África do Sul também deve retornar ao calendário no próximo ano, mas com a F1 limitada pelo Acordo de Concorde a 24 corridas por temporada, pelo menos um local precisará sair do cronograma, quase certamente uma corrida historicamente importante na Europa.

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Mônaco e França estão sem contrato este ano, enquanto Silverstone e Monza têm acordo que vão até 2024 e 2025, respectivamente. Falando à Sky Sports, Horner quer que essas corridas sejam protegidas pelo esporte. Ele disse: “Pessoalmente, sinto muito por eles.

“Sou fã do esporte e corridas como Silverstone, como Mônaco devem ser protegidas e no calendário. Precisamos ter certeza de que trabalhamos coletivamente para proteger esses locais.

“Mas também é ótimo e emocionante correr em alguns desses novos locais.

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“Fala-se de 24 corridas que são épicas, mas tal é a demanda pela F1, que temos todos os tipos de países realmente pressionando para ter uma corrida, é ótimo ter essa demanda.”

O calendário lotado da F1, viu o esporte fazer mudanças para limitar o número de horas que o pessoal de equipe pode trabalhar, com um toque de recolher na atividade do paddock. Embora haja mais corridas do que há uma década, o chefe britânico acredita que as ações tomadas pela categoria melhoraram o equilíbrio de vida pessoal e profissional dos mecânicos. “Do jeito que o fim de semana da F1 funciona agora, o horário de trabalho, eles estão de volta ao hotel por mais de 12 horas, enquanto antigamente funcionava durante a noite”, acrescentou Horner.

“Então, acho que a vida de mecânico de F1 agora, com o tempo que eles saem quando voltam de uma pista de GP, é muito mais agradável do que 10 anos atrás.

“O esporte fez um bom trabalho na gestão de tempo de trabalho e, claro, como todas as coisas, está encontrando um equilíbrio.”