Christian Horner acredita que a estratégia de duas paradas da Red Bull no Grande Prêmio da China forçou a Ferrari a rever sua estratégia, fazendo com que Charles Leclerc caísse para o quinto lugar, atrás de Max Verstappen.
Tendo sido forçado a abrir passagem para Sebastian Vettel, Leclerc foi posteriormente alcançado por Verstappen, que estava com pneus novos depois de seu pit stop. Vettel foi incapaz de chegar na dupla da Mercedes e terminou em terceiro, seu primeiro pódio da temporada, enquanto Leclerc ficou na quinta posição.
Falando à Racer, Horner acredita que a estratégia da Red Bull desencadeou uma reação de todos os outros.
“Nós chamamos Max para o pit, e isso desencadeou as duas paradas para todos os outros”, disse Horner.
“Nosso raciocínio logo no início foi que a maior vantagem que poderíamos ter, era usando uma estratégia de duas paradas, enquanto outros haviam optado por permanecer na estratégia de parada única”.
“Não acho que tivéssemos um carro mais veloz que a Ferrari, então nossa melhor maneira de vencer pelo menos um dos carros deles, foi optar por duas paradas”.
“Isso provocou uma discussão entre Vettel e seu pessoal de box, se deveriam parar ou não”, finalizou.
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