Honda: “Trabalho na unidade de potência da Red Bull F1 está quase completo”

O motor Honda para 2022 está praticamente pronto. Isso é o que Yasuaki Asaki, da Honda, afirmou um mês antes do início dos testes de pré-temporada.

“Nosso trabalho na unidade de potência está quase completo”, disse Asaki ao Motorsport.com. Ainda há alguns ajustes aqui e ali, mas as bases já foram estabelecidas no final de 2021. De acordo com o chefe da Honda, isso era extremamente necessário.

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Os carros de F1 usarão combustível E10 a partir do próximo ano, e o motor reage de maneira diferente a esse combustível. Asaki explicou que é muito importante investigar extensivamente a reação do motor ao novo combustível. O motor agora foi revisado e foram feitas alterações para obter o melhor desempenho com o combustível E10.

Devido ao novo combustível, todas as equipes perderão em breve cerca de vinte cavalos de potência, de acordo com Helmut Marko recentemente. A Honda fará, no entanto, todo o possível para minimizar a perda de potência do motor.

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