A Haas vai conversar coma a FIA, em relação à bandeira preta que Kevin Magnussen recebeu no GP do Canadá.
Magnussen se envolveu em um incidente na primeira volta com Lewis Hamilton que danificou sua asa dianteira, mas que pareceu ter pouco efeito, já que o dinamarquês manteve sua posição inicial de P5.
Seguindo atrás, Esteban Ocon, da Alpine, sabendo que a FIA estaria ouvindo as mensagens de rádio, comunicou à sua equipe que a placa final da asa dianteira da Haas estava ‘pendurada’ e que poderia atingi-lo no rosto se acabasse se desprendendo.
Logo depois, a FIA mostrou uma bandeira preta para Magnussen, forçando-o a substituir a asa, embora sem consultar a Haas sobre sua posição no assunto.
“Eu compartilho o aborrecimento com Magnussen, pois não fomos sequer consultados, não recebemos uma chamada de rádio dizendo: ‘Ei, sua asa dianteira está solta e batendo. Qual é a sua opinião sobre isso?’, porque sabemos como é projetado”, disse Steiner.
“Não posso sentar aqui agora e dizer que nunca teria caído, mas não teria caído, porque há zylon em cima e o zylon não quebra. Precisamos respeitar o diretor de corrida, mas foi uma decepção pessoal, e eu tenho que pedir a Peter Crolla, nosso gerente de equipe, para trazer isso à tona”, disse ele.
“Deveríamos ter pelo menos uma ligação pedindo nossa opinião, em vez de apenas receber uma bandeira preta, e é isso. Teríamos trocado a asa de qualquer maneira porque perdemos downforce, mas em um momento mais conveniente. Apenas uma volta depois, teríamos perdido 10 segundos a menos porque estava sob um safety car virtual.”
“Foi um pouco decepcionante, e veio porque outro piloto ‘chorou’ no rádio, que estava com medo por sua vida, então foi reativo. Estamos de volta a isso? Teríamos dito: ‘Não se preocupe nas próximas 10 voltas, vamos mudar isso quando entrarmos nos boxes, mas no momento não está caindo’. Mas nunca recebemos essa ligação, e você não pode discutir isso porque é tarde demais.”
Questionado se Crolla falaria com a FIA antes do GP da Inglaterra nesse próximo final de semana, Steiner acrescentou: “Isso será discutido. Pete vai falar com o diretor de corrida e dizer: ‘Da próxima vez, seria bom se você nos perguntasse, porque também temos uma opinião sobre isso’,” finalizou Steiner.
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