Pierre Gasly, piloto da AlphaTauri, teve que trocar de motor para o Grande Prêmio da Hungria depois que problemas com sua PU da Honda impediram de fazer uma volta rápida no Q3.
Como está é a primeira troca de componentes do motor de Gasly neste ano, ele pode fazer a troca sem incorrer em uma penalidade, e ainda larga na P10.
O francês relatou preocupações com seu motor durante a qualificação, mas ainda assim chegou à disputa pela pole – onde tomou a decisão de não ir para a pista.
“Sim, infelizmente não estamos trocando agora porque tivemos um problema no motor”, disse Gasly.
“Já no final do Q1, começamos a ter grandes atrasos e grandes pancadas e, na segunda tentativa do Q2, não consegui concluir a volta.
“Eu não tinha potência e sentia grandes cortes – é uma pena, porque acho que foi ótimo me classificar na P10 no Q3.
“Fiquei muito feliz, principalmente porque depois de não correr no TL1, não guiei no seco, exceto esta manhã, dei algumas voltas e me senti bem no carro. Eu estava pressionando bastante.”
O diretor técnico da Honda, Toyoharu Tanabe, disse: “Vimos algo nos dados que levaram à decisão de não participar do Q3.
“Para evitar qualquer risco adicional, alteraremos a PU da noite para o dia, sem penalidade.
“A PU usada até agora neste fim de semana está sendo enviado a Sakura para um exame aprofundado para descobrir a causa do problema.”
Esse motor ainda pode ser colocado de volta na piscina para Gasly usar no final do ano, sujeito ao resultado da investigação da Honda. Mas, se a Honda encontrar danos que impeçam o uso futuro, Gasly poderá sofrer uma penalidade na grade quando exceder o limite de três unidades de cada componente do motor.
Seu companheiro de equipe, Daniil Kvyat, não conseguiu passar para o Q2 e larga em 17º.
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