A maior fraqueza da AlphaTauri em comparação com os rivais é a falta de eficiência aerodinâmica, segundo Pierre Gasly. O piloto francês atualmente está em 13° no campeonato de pilotos após cinco rodadas, somando apenas seis pontos – dez a menos do que ele havia marcado após as cinco primeiras corridas de 2021.
O melhor resultado da equipe na temporada veio no GP da Emília-Romagna, onde o companheiro de equipe de Gasly, Yuki Tsunoda, terminou em sétimo lugar. Questionado pelo RaceFans sobre qual área do AT03 mais precisa de melhorias, Pierre indicou a eficiência aerodinâmica do carro. No entanto, ele enfatizou que uma solução não chegaria a curto prazo, pois a equipe “não tem nada em particular para este fim de semana” em termos de atualizações.
“Acho que sabemos que é principalmente aerodinâmica”, disse o piloto. “Sabemos que isso é o principal.
“É principalmente tentar encontrar mais performance no assoalho, tentar ser mais eficiente, menos arrasto e mais carga no carro. É túnel de vento, CFD [dinâmica de fluidos computacional] – temos atualizações chegando, mas não planejadas para curto prazo.”
Gasly acredita que o AT03 é um carro “bastante bom”, mas diz que provavelmente continuará lutando com a falta de aderência em curvas de baixa velocidade até que a equipe encontre uma maneira de gerar mais pressão aerodinâmica. “A gente no momento não é tão forte quanto eu gostaria”, explicou. “Especialmente em curvas de média e baixa velocidade – estou lutando para conseguir a rotação.
“Depois, é apenas deslizamento. Em alta velocidade, estamos apenas deslizando em quatro rodas e não podemos carregar tanta velocidade quanto os outros. Então, eu acho que não há segredos. Sabemos que é uma área que temos que melhorar. Acho que, mecanicamente o carro parece ser muito bom. Você pode sempre encontrar soluções melhores, mas no momento sabemos que precisamos dessa performance nesse carro.”
Tsunoda espera um fim de semana desafiador para a AlphaTauri em Barcelona, já que vários de seus rivais devem trazer atualizações significativas para seus carros. “Presumo que será difícil”, disse o piloto japonês. “Definitivamente será uma disputa acirrada.
“Nós não estamos liderando nessas lutas, estamos um pouco atrás, especialmente em relação ao ano passado. Como Pierre disse, não estamos planejando nenhuma atualização nessas corridas, então definitivamente temos que maximizar o desempenho sempre, especialmente para chegar no Q3 e também lutar pelos pontos.
“Ouvi, por exemplo, que a Alpine está trazendo melhorias, Alfa Romeo, Haas, várias. Então vai ser difícil.
“Mas ao mesmo tempo, passamos para o Q3 com os dois carros da última vez, então esperamos que o desempenho dure bastante até as próximas novas atualizações. Até lá, [vamos] tentar apenas ter o máximo de feedback possível e trabalhar com a equipe para ir na direção adequada para ter inovações decentes na próxima vez.”
GP da Holanda