A Mercedes anunciou que ao longo do ano, planeja construir partes de seu carro de Fórmula 1 para 2025, o W16, utilizando materiais compostos de fibra de carbono sustentáveis, um feito inédito na história da categoria. A equipe busca reduzir sua pegada de carbono, alinhada com os objetivos de sustentabilidade da F1.
Desde 1981, a fibra de carbono é utilizada na construção dos chassis dos carros da F1, pois é um material leve e resistente, ideal para a construção dos veículos de alta performance. A Mercedes estima que cerca de 75% dos materiais usados em seus carros de corrida são compostos de fibra de carbono, e a equipe está empenhada em adotar alternativas mais sustentáveis.
A iniciativa da Mercedes faz parte de um esforço maior da F1 para um futuro mais sustentável, que inclui o uso de combustível 100% sustentável a partir da mudança de regulamentos em 2026. A equipe alemã tem como objetivo alcançar a neutralidade de carbono até 2040.
Os compostos de fibra de carbono são formados por aproximadamente 60% de fibras e 40% de resina. A Mercedes tem trabalhado em estreita colaboração com a FIA para garantir que os compostos de fibra de carbono sustentáveis, atendam aos mesmos padrões de teste exigidos para os materiais tradicionais, tanto em laboratório quanto nas pistas.
A equipe também está colaborando com parceiros como a INEOS no desenvolvimento de novas fibras e resinas sustentáveis. “Quando você combina desempenho e inovação, você cria progresso. Tenho orgulho de liderar uma equipe de solucionadores de problemas que estão comprometidos em impulsionar mudanças sustentáveis”, afirmou Toto Wolff, chefe da equipe.
“Gostaria de agradecer aos nossos parceiros por apoiarem nosso impulso por inovação de materiais, e à FIA por nos permitir testar esses materiais. Coletivamente, estamos movendo o ponteiro em produtos sustentáveis e demonstrando que a Fórmula 1 continua sendo o laboratório mais rápido do mundo”, finalizou Wolff.
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