Juan Pablo Montoya, ex-piloto de Fórmula 1, considera que o rebaixamento de Liam Lawson para a Racing Bulls, após apenas duas corridas pela Red Bull Racing, é o melhor para o piloto neozelandês. Montoya vê a curta passagem de Lawson pela Red Bull como um recorde ‘terrível’.
“Alguém que é anunciado para toda a temporada, e sai depois de apenas duas corridas, é um recorde. Inacreditável”, disse Montoya. No entanto, o ex-piloto vê o rebaixamento como uma bênção disfarçada. “Eles podem estar salvando a carreira de Liam ao mandá-lo para a Racing Bulls, porque ele já esteve lá e se saiu bem. Ele foi competitivo, tendo estado no mesmo nível de Yuki (Tsunoda), o superou em algumas corridas, ficou atrás em outras, mas tem se saído bem. Ele terá essa chance novamente de voltar ao carro e dizer: ‘Oh, isso parece normal’.”
Montoya acredita que o principal problema na Red Bull Racing não está relacionado aos pilotos, mas à própria equipe e à forma como se construíram em torno de seu piloto principal, Max Verstappen. “O problema é que não sei se está no núcleo de engenharia da Red Bull. Entendo que toda a equipe é adaptada para Max. Tudo foi feito para deixar Max confortável, para o que Max quer. O problema é que o outro lado da garagem também tem engenheiros.”
O colombiano acredita que a Red Bull instruiu Lawson a se concentrar em como Verstappen pilotava o carro, quando deveriam ter se concentrado em ajustar o carro às necessidades do neozelandês. “Não estive lá para saber qual é a filosofia, mas tenho quase certeza de que eles falaram muito sobre isso na Red Bull: ‘Lawson está pilotando mal, está freando mal. Veja como Max freia. Veja como Max solta o freio, veja como Max move as mãos’. E o engenheiro, em vez de dizer: ‘Vamos lá, vou mudar o carro’, o engenheiro tentou dizer a ele como pilotar.”
Montoya relembrou uma experiência semelhante na Williams. Após perder muito tempo de volta para o então companheiro de equipe Ralf Schumacher, porque se sentia incapaz de pilotar o carro, e seu engenheiro não ajustar o carro às suas necessidades, o colombiano disse que foi até Frank Williams e fez sua exigência. “Preciso de outra pessoa porque não preciso de um treinador. Preciso de um engenheiro. Preciso de alguém que, em vez de dizer que estou pilotando mal, mude o carro para que eu possa pilotá-lo”, acrescentou.
Sobre Tsunoda ser o substituto de Lawson, Montoya vê o que a Red Bull está procurando. “E é meio que isso que a Red Bull precisa. A Red Bull precisa contratar alguém e construir o outro lado da garagem com essa pessoa, e eles têm que ter tempo para fazer isso. Para eles, Yuki é a pessoa perfeita”, concluiu Montoya.