Fórmula 1: Shovlin diz que erro estratégico prejudicou desempenho da Mercedes na China

A Mercedes admitiu que uma estratégia equivocada durante a classificação Sprint do GP da China de Fórmula 1, contribuiu para o desempenho abaixo do esperado da equipe no final de semana em Xangai. George Russell e Andrea Kimi Antonelli correram com combustível extra em seus carros, planejando uma segunda volta com pneus macios caso a primeira tentativa falhasse. No entanto, essa segunda volta nunca ocorreu, resultando em carros desnecessariamente pesados na pista.

O diretor de engenharia de pista da Mercedes, Andrew Shovlin, reconheceu o erro estratégico. “Depois que a McLaren foi para a pista, pensamos: ‘Bem, ninguém mais vai’. Parecia que o resto faria uma única volta”, afirmou Shovlin ao recapitular aquela sessão.

A corrida Sprint forneceu informações valiosas para a equipe, revelando um desgaste excessivo dos pneus dianteiros, especialmente o dianteiro esquerdo. “Conseguimos colocar mais dianteira no carro. Você pode fazer isso mecanicamente. Você pode fazer isso aerodinamicamente. Isso resolveu em grande parte o problema de equilíbrio”, continuou Shovlin, o que beneficiou Russell, que teve uma forte volta na sessão de classificação para o GP de domingo.

Antonelli teve menos sorte, passando sobre detritos do carro de Charles Leclerc na volta de abertura da corrida Sprint, o que causou danos ao assoalho e perda significativa de aderência na traseira do carro. “Isso afetou muito a corrida dele, especialmente porque o dano não era simétrico. Mas ele se saiu bem dadas as circunstâncias”, acrescentou o britânico.

Olhando para a próxima rodada tripla com corridas no Japão, Bahrein e Arábia Saudita, a Mercedes espera que a McLaren continue sendo a referência. “Nosso carro funciona bem em diferentes pistas, mas sabemos que ainda precisamos encontrar alguma velocidade, especialmente para acompanhar a McLaren”, completou Shovlin.