Fórmula 1: Kravitz revela teoria de Vasseur sobre desclassificação de Hamilton na China

Ted Kravitz, jornalista da Sky Sports F1, acredita ter encontrado uma possível explicação para a desclassificação de Lewis Hamilton no GP da China de Fórmula 1, baseando-se em comentários ‘inesperados’ do chefe da equipe Ferrari, Frederic Vasseur.

Em uma conversa com Vasseur, Kravitz relatou que o francês abordou a questão da desclassificação com declarações que surgiram ‘do nada’.

“Vasseur estava apenas parado perto da área de entrevistas da TV, provavelmente esperando por alguém mais importante com um horário de reunião confirmado”, disse Kravitz. “Eu simplesmente fui até ele e disse: ‘Como você está?’ E, meio que do nada, ele disse duas coisas: primeiro, o desempenho de corrida de Lewis em Melbourne foi realmente comprometido por não ter realmente uma simulação de corrida nos testes do Bahrein, onde a equipe teve um problema técnico que o impediu de fazer a simulação de corrida.”

Minimizando a razão por trás da desclassificação de Hamilton, Vasseur acrescentou: “Não acho insignificante que o problema de desgaste da prancha tenha ocorrido na primeira corrida com pista seca. Tenho a sensação de que é algo que se arrasta desde os testes do Bahrein, onde eles não conseguiram fazer uma simulação de corrida, e a primeira corrida seca que Lewis teve foi o Grande Prêmio da China, e então eles descobriram essa coisa”, disse ele.

A teoria de Vasseur sugere que a falta de simulação de corrida durante os testes no Bahrein, pode ter levado a um ajuste inadequado do carro, resultando no desgaste excessivo da prancha, que fica no assoalho do carro, durante a corrida na China. A declaração do chefe da Ferrari levanta questões sobre o impacto dos problemas enfrentados durante os testes de pré-temporada no desempenho da equipe, mas de qualquer forma segundo Kravitz, surgiram de maneira inesperada.