A Red Bull Racing expressou surpresa e incerteza quanto à drástica diferença de ritmo em comparação com McLaren e Ferrari, durante a sessão de classificação para o GP de Mônaco de Fórmula 1. Max Verstappen, que havia demonstrado um bom desempenho no TL2 ao garantir a segunda posição, teve que se contentar com o quinto lugar no grid, a impressionantes sete décimos do pole position, Lando Norris da McLaren.
Helmut Marko, consultor da equipe, revelou a confusão interna. “Nós mesmos não sabemos exatamente”, disse Marko à Sky. “Simplesmente não tivemos a aderência necessária no momento crucial. O carro começou a derrapar cada vez mais, especialmente no último setor.”
Apesar das expectativas de uma primeira fila ou, no mínimo, da terceira posição após o TL3, a realidade na sessão de classificação foi diferente. “A diferença era óbvia. Não poderíamos ter feito aqueles tempos”, lamentou Marko.
Mesmo com as dificuldades da equipe, Verstappen foi novamente o piloto mais bem colocado da equipe. Yuki Tsunoda, por sua vez, foi eliminado no Q2 e vai largar apenas na 12ª posição. Marko confirmou que Tsunoda não utilizou o pacote completo de atualizações devido ao seu forte acidente em Ímola. “As atualizações que tínhamos em Ímola eram para dois carros e com seu acidente ele obviamente bagunçou toda a estrutura de peças. Tivemos que trazê-lo de volta à configuração anterior. Max tem prioridade, mas neste curto período de tempo você simplesmente não consegue aumentar a produção para ter peças suficientes para ambos os carros”, completou Marko.
O F1MANIA.NET acompanha o GP de Mônaco ‘in loco’ com o jornalista Rodrigo França.
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