A África do Sul continua sendo um local de interesse para a Fórmula 1, e uma corrida na Cidade do Cabo surgiu como a mais recente possibilidade de levar a categoria de volta ao continente africano. O país não sedia uma corrida desde Kyalami em 1993. Agora, os organizadores esperam se destacar com seus esforços para trazer a F1 de volta ao país, desta vez em um cenário diferente do tradicional circuito de Kyalami.
Um novo evento automobilístico está sendo proposto para a Cidade do Cabo, com planos de transformar um trecho de 5,7 quilômetros de ruas no Green Point Sport Tourism Precinct, em um circuito de corrida de alta velocidade. Essa área nobre da região foi identificada como um cenário ideal para uma corrida de Fórmula 1.
O esforço para levar a Fórmula 1 para a Cidade do Cabo está em andamento há muito tempo, liderado pela Cape Town Grand Prix SA (CTGPSA). A organização tem mantido discussões contínuas com funcionários do governo, trabalhando para obter as aprovações necessárias para o projeto.
Esse percurso proposto segue as ruas ao redor do Estádio DHL, um local construído originalmente para a Copa do Mundo da FIFA de 2010. O estádio sediou oito partidas durante o torneio, incluindo a semifinal. Essa localização se alinha perfeitamente com os requisitos delineados na documentação de candidatura da África do Sul, que prioriza um cenário em uma área globalmente reconhecível e visualmente impressionante.
Um grande passo à frente veio com a realização bem-sucedida de uma corrida de Fórmula E em 2023, que utilizou um traçado de pista muito semelhante ao projeto originalmente previsto para um evento de Fórmula 1. O projeto ganhou impulso através de parcerias com vários stakeholders importantes, incluindo o renomado projetista de circuitos Hermann Tilke.
O circuito proposto apresenta algumas alterações em relação ao traçado da Fórmula E. A primeira mudança ocorre na metade da volta, onde a pista contorna uma rotatória antes de passar por uma série de curvas à beira-mar. Mais adiante, o que antes era a reta de alta velocidade do circuito da Fórmula E agora se estende ao longo da orla, terminando com um par de curvas fechadas de 90 graus.