Foi um dia útil e produtivo, diz a equipe Williams F1

Um dia útil e produtivo, foi assim que a Williams considerou a sexta-feira em Sochi, nos treinos livres para o GP da Rússia de F1.

Dave Robson, chefe de desempenho: “Tivemos um dia útil e produtivo. Nicholas teve alguns problemas com os freios esta manhã, mas isso foi corrigido para o TL2. O carro está funcionando bem aqui, e embora haja definitivamente alguma margem para melhorias, estamos contentes com o início. Dada a previsão do tempo para amanhã, não está claro como será o resto do final de semana. No entanto, estamos felizes com o trabalho que temos feito até agora e estamos prontos para enfrentar qualquer eventualidade. Ambos os pilotos estão confortáveis com seus carros, e por isso, mesmo que não façamos muito no TL3 devido à chuva, estamos felizes por ir direto para a qualificação e para a corrida”, concluiu.

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George Russell: “Hoje foi um dia interessante. O carro estava se comportando bem, mas o ritmo não era tão bom quanto poderia ser. Iremos embora e analisaremos por que isso aconteceu. Esse sentimento positivo definitivamente nos ajudou no ritmo de combustível, e espero que isso nos beneficie se estiver seco no domingo. Amanhã parece que pode ser um fracasso, mas os dedos se cruzam para que possamos correr algum tempo. O nosso desempenho em Spa nos dá definitivamente mais confiança se for uma qualificação no molhado, mas é um estilo de pista muito diferente e condições diferentes aqui em Sochi, pelo que teremos de trabalhar muito para conseguir um bom resultado. Se ficar seco no domingo, vai ser interessante porque o circuito vai ficar muito verde depois da chuva e isso vai complicar, então não vai ser um fim de semana fácil”, acrescentou.

Nicholas Latifi: “Hoje foi um dia bastante complicado, mas fizemos algumas melhorias boas de uma sessão para a outra, o que é importante. Ainda sinto que temos algumas coisas que podemos analisar esta noite para tentar colocar o carro em uma janela melhor, e estarei analisando as mudanças que posso fazer no meu estilo de pilotagem para encontrar mais tempo de volta. Embora as condições meteorológicas de amanhã possam significar que muito da corrida de hoje pode não ser tão relevante, todos estarão na mesma posição e o que aprendemos hoje, torna-se especialmente valioso se estiver mais seco no domingo”, finalizou.

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