A Fórmula 1 e a FIA anunciaram nesta terça-feira que várias mudanças foram feitas nos regulamentos do esporte. O Conselho Mundial de Automobilismo aprovou os planos, que permitirão que o topo da F1 atue mais rapidamente no futuro.
Por causa do coronavírus, o início da temporada foi adiado por enquanto. Já oito corridas foram adiadas ou mesmo canceladas e isso força os líderes a tomar algumas medidas. Com muitas partes interessadas, a Fórmula 1 é normalmente um verdadeiro drama político, mas com as regulamentações alteradas, a F1 deve agora ser capaz de agir mais rapidamente.
Um exemplo, o Conselho Mundial de Automobilismo concedeu ao Presidente da FIA a autoridade para tomar decisões sobre o próprio Campeonato do Mundo de 2020. O presidente da FIA sempre discutirá primeiro a proposta com o vice-presidente e alguns outros executivos importantes dentro do comitê de esportes.
Para conseguir isso, os seguintes regulamentos foram alterados:
– Adição do Artigo 1.3, para poder alterar determinados artigos com suporte de 60% entre as equipes, de modo a aumentar a flexibilidade durante este período difícil. Em qualquer caso, será necessária uma aprovação subsequente do Conselho Mundial do Esporte Automóvel.
– A permissão da FIA e da Fórmula 1 para alterar o calendário sem votação (exclusão do Artigo 5.5).
– Alterações nos testes (artigo 10.5).
– Adição de paralisação por fabricantes de unidades de potência (artigos 21.10 e 21.11).
– Alterações nos elementos admissíveis da unidade de potência se o número de corridas diminuir (artigo 23.3).
– A proibição do desenvolvimento aerodinâmico do Regulamento de 2022 durante 2020 (a partir de sábado, 28 de março).
Além disso, a declaração também afirma que, como mencionado anteriormente, os regulamentos para 2021 serão adiados para 2022. No entanto, a partir de março, as equipes são proibidas de trabalhar no design do carro de 2022 ainda em 2020. O DAS da Mercedes, será ilegal a partir de 2021, e portanto, não poderá ser usado pela Mercedes no próximo ano.
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