A Ferrari trará uma nova atualização para a parte híbrida do motor antes do GP da Bélgica ou da Itália. De acordo com o Corriere della Sera, essa não é a parte em que o motor continua quebrando.
Em 2022, o desenvolvimento do motor de F1 será congelado passo a passo. Grande parte do motor não pode mais ser desenvolvida pelos fabricantes, apenas a parte híbrida. O prazo para isso é em setembro deste ano, antes que todo o motor tenha que durar até 2025.
Não é segredo que a Ferrari fez todo o possível para assumir todos os riscos com as novas peças, antes do desenvolvimento congelado. Mattia Binotto disse à mídia italiana que está confiante no futuro, mas os vários abandonos da equipe e os problemas com o ICE, MGU-K, MGU-H e TC, não podem ser resolvidos assim.
Enquanto a velocidade da Ferrari está aumentando com as várias atualizações, as avarias estão se tornando mais constantes. De acordo com o Corriere, a Ferrari apresentará uma atualização para a parte híbrida do motor antes do GP da Bélgica ou da Itália, mas não é aí que estão os problemas de confiabilidade. A questão, portanto, é até que ponto isso prejudicará as chances de título da equipe nos próximos anos.
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