Charles Leclerc de repente ficou em silêncio no circuito de Barcelona ontem. O piloto da Ferrari liderava o GP da Espanha, mas repentinamente seu carro perdeu toda potência. O motor do monegasco foi imediatamente enviado para Maranello no domingo, e lá eles chegaram a uma conclusão muito decepcionante.
Na fábrica da equipe italiana, descobriu-se que o turbo e o MGU-H estão danificados de tal forma que o reparo não é mais possível.
Para Charles é uma má notícia, porque há mais de duas semanas, o atual segundo colocado no campeonato mundial, recebeu um motor novo e melhorado. Desse segundo motor, o turbo e o MGU-H se esgotaram. Essas duas partes do primeiro motor ainda podem ser usadas. Nos Estados Unidos foi uma mudança de componente estratégica.
Os pilotos podem usar três turbos e MGU-Hs diferentes em uma temporada. Com dezesseis GPs ainda por disputar, parece claro que Leclerc receberá outra penalidade no grid mais para frente na temporada de 2022.
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