A Ferrari está analisando a possibilidade de protestar contra os retrovisores da Mercedes. A equipe alemã surpreendeu a concorrência com espelhos montados em peças aerodinâmicas, mas Mattia Binotto acredita que isso não está de acordo com os regulamentos.
Com as novas regras para 2022, todas as equipes estão buscando os limites dos regulamentos para conseguir o carro mais rápido possível. Ao fazer isso, as equipes às vezes vão um pouco mais longe e olham principalmente para o que não está nas regras. Por exemplo, o W13 da Mercedes agora tem espelhos como uma parte aerodinâmica.
“A FIA disse que o suporte do espelho tem apenas uma função estrutural e só depois uma função aerodinâmica. Não há razão para mudar essa abordagem agora, porque no passado também tivemos que modificar o carro uma vez por esse motivo”, disse Binotto de acordo com o Corriere.it.
É sobre 2018 que Binotto se refere. Naquele ano a Scuderia montou o espelho no Halo para obter uma vantagem aerodinâmica. Isso também não foi descrito como errado nos regulamentos, mas foi contra os desejos da Fórmula 1. A Ferrari teve que remover a peça na época e entende que a Mercedes deve fazer o mesmo agora.
No Motorsport.com, no entanto, Binotto explicou que um protesto não é tão fácil, já que dez equipes, a FIA e a Fórmula 1 têm que votar, porque faz parte do regulamento. Segundo Binotto, as discussões já começaram sobre isso, mas cada equipe está tentando defender seu próprio time.
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