A Ferrari está experimentando um forte crescimento nesta temporada. O ano passado, quando as coisas não saíram conforme o planejado, já parece ter sido esquecido. Os carros da equipe estão de volta aos dez primeiros todo final de semana e às vezes até lutando por pódios ou vitórias. No momento a equipe ocupa o terceiro lugar no campeonato de construtores, empatada com a McLaren.
No próximo ano, as regras e o carro mudarão significativamente. Com um novo simulador de corrida, a Ferrari deve continuar sua boa forma na nova era e até melhorá-la. Segundo o ex-engenheiro de F1, Ashley Warne, o novo simulador de corrida já está sendo finalizado na sede do time em Maranello, disse ele na SkySports alemã.
“Piloto e carro devem formar uma unidade”, disse ele. “É importante que o piloto tenha uma réplica exata do que pode esperar na pista, para que possa reagir em tempo real. Para isso, a maior largura de banda de 50 a 100 Hertz garante que a pista seja exibida com mais detalhes, ondulações da pista são reproduzidas de forma realista, e os ruídos do motor tornam-se mais altos em velocidades mais altas. Outros simuladores têm cerca de 20 Hertz”, acrescentou.
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